ndljksjfoiwercsa歉仄，但我无法获得具体的“G163次列车时刻表, G163火车票价-票价网”的数据。不过，我可以讨论高速铁路（高铁）在中国的生长对社会的积极与潜在负面影响，这也可以部分反应出特定列车如G163次列车的社会影响。以下是基于高铁生长的一般讨论。 ### 高速铁路对中国社会的积极影响 1. **经济增长的催化剂** 高速铁路的建设和运营为中国的经济增长提供了强有力的推动。它不但创立了大宗的建设和运维就业时机，还增进了沿线都会的经济生长。高铁使得人员和物资流动更为便捷，极大地缩短了都会间的旅行时间，增强了都会间的经济联系和商业相助。 2. **推动区域平衡生长** 通过连接偏远地区和经济中心，高速铁路有助于缓解地区生长不平衡的问题。较小或较偏远的都会因高铁而获得生长，可以吸引投资和人才，减少人口向大都会太过集中的现象。 3. **情况效益** 相比于其他形式的远程交通工具，如汽车和飞机，高速铁路是一种越发环保的交通方法。它资助减少了碳排放，切合中国减碳的环保目标。别的，高铁网络的扩展有助于减轻公路和航空的拥堵状况，从而降低整体的情况污染。 4. **增进旅游业生长** 高铁为旅游业提供了便当条件。许多旅客选择高铁作为旅行的交通工具，因为它快速且舒适，能在短时间内抵达多个旅游目的地。这不但增进了旅游业的生长，还发动了相关效劳业，如酒店、餐饮和零售的增长。 ### 高速铁路的潜在负面影响 1. **经济担负** 高速铁路的建设本钱很是高。虽然久远来看，它能带来经济效益，但短期内可能会增加政府的债务担负，并影响到其他可能需要财务支持的领域，如教育和卫生。 2. **社会离开** 高铁票价通常高于普通铁路，可能会导致经济差别条理的旅客之间的离开。那些担负得起高铁票价的旅客可以享受快速便捷的效劳，而经济条件较差的群体则可能因此被排除在外。 3. **对古板铁路的影响** 高速铁路的生长可能会使古板铁路效劳受到忽视，导致这部分基础设施的退化。关于依赖古板铁路的地区和群体，这可能意味着交通效劳的整体下降。 4. **可能的生态影响** 尽管高铁相比于其他交通工具更

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